L’obiettivo delle costruzioni leggere è quello di risparmiare risorse durante le fasi di produzione, montaggio, trasporto e utilizzo di un prodotto. A tale scopo i materiali tradizionali vengono sostituiti con nuovi materiali compositi, quali elementi in plastica rinforzati con fibre di vetro GRP (Glass Reinforced Plastic) e carbonio CRP (Carbon Reinforced Plastic); in questo modo, non solo si riducono i costi per le materie prime e le spese logistiche, ma si ha anche un aumento dell’efficienza energetica durante la produzione.

Trattamento al plasma di un pannello a sandwich prima dell’incollaggio
Impianto al plasma per pannelli di grandi dimensioni

Nel campo dell'aeronautica, ad esempio, è particolarmente importante che gli aerei abbiano un peso limitato; un chilogrammo in meno comporta, infatti, nel corso del loro utilizzo, un risparmio pari a 5.000 tonnellate di cherosene. Lo stesso principio si applica ai veicoli su rotaia e a motore, in particolare gli autocarri; le moderne tecniche costruttive per i rimorchi garantiscono il massimo carico nonostante il loro peso ridotto.

La tecnica delle costruzioni leggere e la combinazione di materiali compositi sono fondamentali per ottenere tali requisiti. Importantissima, a riguardo, è l'azione del plasma che permette di combinare materiali anche diversi (tecnologia d'incollaggio al plasma). La tecnologia Openair® di Plasmatreat è utilizzata, già da anni, con successo, dalle due maggiori aziende tedesche leader nella produzione di rimorchi.

Esempi per un utilizzo efficiente della tecnologia d'incollaggio al plasma Openair® nelle costruzioni leggere:

  • unione sicura di materiali diversi (ad esempio leghe plastica-metallo, componenti sandwich o materiali in fibra rinforzata);
  • incollaggio di elementi sovrastrutturali di autocarri;
  • trattamento di pannelli per costruzioni navali;
  • rivestimento dei profili dei pannelli WPC a costruzione leggera nell’industria dell'arredamento;
  • studio di nuovi materiali (processi nano-tecnologici, nano rivestimenti).

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