Openair-Plasma® crea soluzioni inimmaginabili, anche su superfici estese
Impiego direttamente in loco: Openair-Plasma® consente il pretrattamento superficiale direttamente in cantiere. Nel settore della cantieristica navale, le sfide principali riguardano la protezione anticorrosione, la realizzazione di strutture leggere e l’isolamento affidabile di superfici di grandi dimensioni. In questo contesto, la tecnologia al plasma apre possibilità applicative completamente nuove.
Grazie al funzionamento a pressione atmosferica, Openair-Plasma® consente di eseguire il pretrattamento superficiale direttamente in cantiere, senza la necessità di camere chiuse o infrastrutture complesse. È quindi possibile trattare al plasma interi componenti di navi e navi cisterna direttamente in loco, anche dopo la loro installazione.
I componenti finiti possono essere pretrattati su tutta la superficie per la successiva applicazione di rivestimenti protettivi, vernici anticorrosione o materiali isolanti, migliorando l’adesione, la durabilità e l’affidabilità del sistema nel tempo. Con Openair-Plasma®, Plasmatreat offre una soluzione flessibile, efficiente e perfettamente adattata alle esigenze dell’industria navale moderna.
Vantaggi del trattamento Openair-Plasma® nell’industria navale:
- Significativa riduzione dei costi di manutenzione, grazie a una protezione anticorrosione più efficace e duratura delle superfici metalliche.
- Applicazione semplice e flessibile, ideale anche per il pretrattamento di superfici molto estese direttamente in cantiere o a bordo nave.
- Processo completamente fisico, privo di sostanze chimiche, che consente il pretrattamento dei rivestimenti in modo ecocompatibile e sicuro.
Incollaggio e verniciatura di pannelli a struttura leggera per gli interni delle navi – Completamente senza solventi grazie al trattamento al plasma
Per la realizzazione dei moderni pannelli a struttura leggera, utilizzati negli interni delle navi per pareti, soffitti, paratie e cabine complete, si utilizzano prevalentemente materiali a nido d’ape o elementi a sandwich. Queste strutture sono leggere, indeformabili e particolarmente resistenti all’umidità. I loro strati esterni devono essere uniti tra loro in modo affidabile, sicuro, uniforme e senza inclusioni d’aria.
Il pretrattamento superficiale Openair-Plasma® consente un’efficiente attivazione al plasma dei materiali apolari, quali ad es. i materiali riciclati o compositi (compound). Il trattamento al plasma è la soluzione ideale per pretrattare gli strati superficiali nel processo di stratificazione e nei successivi processi di verniciatura.
Il costante ridursi delle risorse costringe sempre più spesso a sfruttare giacimenti di gas molto lontani. L’unico mezzo di trasporto utilizzabile per portare il gas liquefatto alle raffinerie è costituito dalle supernavi cisterna. Il gas raffreddato a -163°C nei serbatoi delle navi cisterna GNL non deve in nessun caso entrare a contatto con lo scafo esterno in acciaio della nave, poiché altrimenti quest’ultimo si infragilirebbe e andrebbe in frantumi come vetro.
Per ottenere una perfetta impermeabilizzazione, i film di tenuta estremamente resistenti utilizzati come isolante sono stati pretrattati e incollati mediante Openair-Plasma® direttamente in loco durante la deposizione all’interno dei serbatoi. Soltanto dopo questo pretrattamento estensivo mediante Openair-Plasma® è stato possibile varare la supernave cisterna GNL.
